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C-AIRPLAY
Design Extérieur
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Le concept-car C-AirPlay a été dévoilé par Citroën pour la première fois au salon de Bologne en 2005.
A mi-chemin entre une C1 et une C3 Pluriel, C-Airplay a pour but selon Citroën de redonner du plaisir de conduire.
La lumière est abondamment présente, rentrant dans l'habitacle par le toît panoramique en verre qui peut s'ouvrir en coulissant, et par des hublots dans le bas des portes.
Stricte deux places, ce concept mesure mesure que 3,30 m de long, 1,68 m de large et 1,39 m de haut. Son empattement est de 2,23 m.
C-AirPlay est motorisé par un moteur essende de 1,6L et de 110 cv, accouplé à la boîte robotisée Senso-drive de Citroën.

Design Extérieur de la C-Airplay
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CITROEN C-AIRPLAY : EXTERIEUR

Vue de 3 / 4 avant et du dessus du concept-car C-Airplay de Citroën. On remarque tout de suite un toît en verre couvrant l'intégralité du toît de ce concept-car, bien qu'il y ait encore un renfort latéral à la jonction entre le pare-brise et le toît, et qui gêne la visibilité (il est un peu épais).

Citroën C-AIRPLAY
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CITROEN C-AIRPLAY : EXTERIEUR

Vue de profil de la C-Airplay. Les jantes sont magnifiques. La face avant des véhicules Citroën évolue encore.. après la calandre barrée des chevrons comme sur les C4 et C6, on a encore droit à une nouvelle déclinaison de ce concept sur la C-Airplay. Ici, les chevrons sont seuls au milieu du capot.. avec une prise d'air en haut de ce capot (on se demande bien à quoi elle peut servir...)
Les bas de portières sont ornées d'un matériau transparent qui permet de voir l'intérieur de couleur sombre du véhicule, qui contraste avec la blancheur de cet extérieur.

Citroën C-AIRPLAY
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CITROEN C-AIRPLAY : EXTERIEUR

Encore une vue de profil de la C-Airplay.
Les couleurs de carrosserie et d'intérieur sont assez originales pour un concept-car. Ici, pas de peinture métallisée ou de tons flashy. Juste du blanc pour l'extérieur, et des couleurs rouge sombre pour l'intérieur.
Le véhicule est très compact, avec une ligne de caisse assez haute (de très petites fenêtres latérales). Sur cette vue, on apprécie mieux la partie transparente du bas des portes latérales. Il doit être assez intéressant de voir la route défiler à côté de ses pieds...

Citroën C-AIRPLAY
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CITROEN C-AIRPLAY : EXTERIEUR

La partie centrale du toît vitré peut se décaler vers l'arrière, pour augmenter le plaisir de conduire les cheveux au vent (dommage pour les chauves).
On remarque aussi qu'il ne faut pas être trop grand: la tête des occupants arrive juste au niveau du toît. Bien pour les nains, pas top pour les géants.

Citroën C-AIRPLAY
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CITROEN C-AIRPLAY : EXTERIEUR

Vue de profil, toît fermé. L'avant et l'arrière du concetp-car C-Airplay sont presque symétriques.

Citroën C-AIRPLAY
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CITROEN C-AIRPLAY : EXTERIEUR

Vue de profil, et de dessus, avec le toît ouvert. L'intérieur mélange les tons rouges et blancs.
On observe la présence de 2 mini-sièges à l'arrière, « à la » Peugeot 206 CC.
Très classe, les ceintures de sécurité sont blanches...

Citroën C-AIRPLAY
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Design Extérieur de la C-Airplay
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Version 1.0 - 16/04/2006.

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